工东说念主日报-中工网特约记者 朱润胜 通信员 苏想文麻生希迅雷种子

3月10日，一艘载有17万吨矿石的巨轮停泊在河北口岸集团唐山港京唐港区，卸下矿石。随后，一辆辆电动铲车、新动力重卡剖判配合，运行装车疏港，将这批来自澳大利亚的铁矿石运至土产货钢铁厂。

连年来，河北口岸集团久了贯彻绿色低碳发展理念，坚捏优化结构、标本兼治，概括诳骗铁路、水水中转、顽固式皮带廊说念、新动力车汽运等面孔，全方向构建绿色物流输送体系。2024年，该集团铁矿石绿色输送比例达到82.4％。

夯实绿色输送基础

河北口岸集团围绕铁矿石绿色输送，鼎力股东配套关键诞生。

公转铁方面，唐山港曹妃甸港区矿石船埠铁阶梯校正扩建为土产货钢铁企业提供绿色输送通说念，镌汰输送本钱。唐山港京唐港区矿石船埠铁路疏港配套装车系统工程建成投运，终了矿石疏港“后场取料—管带输送—火车装车”全历程专科化、自动化、绿色化。

管廊输送方面，河北口岸集团“三港四区”与独揽企业密切联动，配合诞生顽固皮带管廊25.8公里。京唐港区环港输送廊说念可将铁矿石从口岸径直输送至独揽钢厂、焦化厂，将传统“一双一”皮带管廊升级为“一双多”区域辐照皮带管廊。

新动力车辆替代方面，河北口岸集团配套诞生充电桩330余个，换电站3个，为集疏港新动力车辆提供通俗的充电工作。全年供电量超1亿度，大大减少了柴油耗尽。

打造“零排放通说念”

河北口岸集团充分施展口岸集疏运要道作用，与独揽钢铁企业深沉互助，推动铁矿石输送绿色化。与河钢乐钢、首钢京唐、沧州中铁装备材料等独揽20家钢铁企业联手打造出20条铁矿石集疏港“零排放通说念”，铁矿石集疏港一齐遴荐新动力车或“新动力车＋皮带管廊”输送面孔，终显然全程零排放输送。

唐港股份勾搭多家互助伙伴发起倡议，共同打造“百公里零排放绿色生态输送圈”。严格限制燃油燃气车辆进港，矿石船埠逐日减少燃油燃气车辆约550辆次，每年减少二氧化碳排放5000吨。

翻新拓展输送花样

“咱们的铁矿石自京唐港下水，通过‘水水中转’到黄骅地区后，概括物流本钱从简近200万元。”来自邢台的一位客户说。

河北口岸集团积极打造长距离新动力绿色输送通说念示范，开辟陆路输送转为水上输送的“水水中转”业务，进一步镌汰了客户概括物流本钱。如今，“钟摆式”输送、“水水中转”等花样已在该集团缓缓推开，矿石运量捏续增长。

在黄骅港—山西原平、黄骅港—武安—长治两条公路主线上麻生希迅雷种子，秦港股份沧州矿石公司勾搭产业链多家企业打造出长距离新动力绿色输送通说念，终显然铁矿石、铝矾土等巨额货品长距离跨省绿色输送。