据《21世纪经济报说念》报说念美国十次啦怡红院，当地时辰10月15日，特朗普在芝加哥经济俱乐部的演讲中暗示，如果他再次当选，将对包括欧洲和墨西哥在内的入口汽车征收高额关税，强化好意思国的营业保护战略。他暗示，“如果我成为总统，我将对来自墨西哥的汽车征收100%、200%、2000%的关税。他们不会向好意思国出售一辆汽车”。

　　特朗普的言论赶紧激励热议。不外，赛轮轮胎和银轮股份干系责任主说念主员在采取《逐日经济新闻》记者采访时均暗示，“即使特朗普告捷当选，并着实践诺200%加征关税，咱们也不会打消好意思国阛阓，而是通过其他模样去竣事”。

　　10月24日，朔方工业大学汽车产业改造商酌中心主任、诠释纪雪洪在采取记者采访时暗示，特朗普这一举动的观念主要体当今两方面：一是为了竞选拉票；二是但愿好意思国制造业大约回流，擢升好意思国干事和汽车产业的发展才略。“但愿汽车产业尽量大约在好意思国建厂，是特朗普一贯的战略导向。”纪雪洪分析称。

　　超20家汽车零部件上市公司在墨西哥建厂

　　“墨西哥不仅毗好意思国破钞阛阓，更是领有过问好意思国和加拿大国度的最优惠战略。”寰宇乘用车阛阓信息联席会布告长崔东树称，这是其劝诱中国汽车企业在当地建厂的迫切原因之一。

　　手脚北好意思开脱营业区成员国，墨西哥所具有的关税上风亦然劝诱中国企业的迫切成分。凭证《好意思国-墨西哥-加拿大协定》，诸多门类的产物从墨西哥出口好意思国、加拿大可享受较低关税致使零关税。

　　中国社会科学院拉丁好意思洲商酌所经济商酌室主任岳云霞也暗示，墨西哥对外庸碌签署的开脱营业协定使其领有相对通达的营业投资环境及较广宽的人人开脱营业收罗，这对中国企业而言无疑具有较强的劝诱力。

　　公开数据泄漏，墨西哥约领有900家Tier1企业（汽车零部件一级供应商），但二线供应链企业和三线供应链企业仍至极穷乏，按照1:10:10的比例推算，将提供上万家供应链企业的阛阓空间。

　　据国泰君安证券、民生证券和西部证券统计，咫尺我国照旧在墨西哥建厂的A股汽车零部件公司跳跃20家，其中2023年国外营收占比跳跃30%的有16家。

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　　手脚人人汽车零部件供应商和技巧服务提供商，均胜电子于2015年通过收购Quim GmbH得回了其在墨西哥的坐褥基地。2016年，均胜电子又通过收购KSS公司得回了其在墨西哥的坐褥基地。

　　“北好意思是咱们在墨西哥建厂后布局的一个至极迫切的阛阓。”均胜电子干系责任主说念主员在采取记者采访时坦言，在总计行业中，一级零部件供应商、整车厂等大大批企业都会有访佛的布局。

　　赛轮轮胎干系责任主说念主员也坦言，赛轮轮胎在墨西哥建厂的观念是加速人人化布局进度，但愿产物能过问北好意思区域和其他国度销售。

　　公开信息泄漏，赛轮轮胎是国内首家A股上市的民营轮胎企业，亦然首家在国外建厂并最早在国外两个国度领有限制化轮胎坐褥基地的中国企业。2024年上半年，赛轮轮胎抓续激动开采墨西哥、印度尼西亚等轮胎名目开采。

　　2023年12月16日，赛轮轮胎发布公告称，公司全资子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE)PTE.LTD.与墨西哥当地企业TD INTERNATIONAL HOLDING， S.A.P.I.DE C.V.签署了《结伙企业合同》，两边拟在墨西哥确立结伙公司，投资2.4亿好意思元开采年产600万条半钢子午线轮胎名目。同期，结伙公司异日还商量开采年产165万条全钢子午线轮胎名目。

　　“墨西哥工场坐褥的产物，一部分将在墨西哥阛阓销售，另一部分则但愿销往好意思国、加拿大等北好意思阛阓。”上述赛轮轮胎干系责任主说念主员暗示，由于面前工场产能还不高，即使不过问好意思国阛阓，也完满不错在墨西哥阛阓消化掉。

　　调度坐褥策略，“弧线”过问好意思国阛阓

　　在外界看来，特朗普将对从墨西哥入口的汽车产物加征高额关税的干系言论，将在一定程度上打乱中国汽车企业“弧线”过问好意思国阛阓的节拍。

　　“中国汽车企业在墨西哥建厂的主要观念之一，是但愿借过问墨西哥的契机放射北好意思和南非阛阓。”崔东树告诉记者，面对有可能加征的关税，在墨西哥建厂的中国汽车企业需要王人集自身情况，隐私这一情况的发生，或绕开好意思国开拓其他阛阓。

　　若何交代产物过问好意思国可能加征的关税问题，成为包括中国在内的列国汽车企业行将靠近的一个共性困难。“好意思国加征关税的举动，对均胜电子来说影响相对较小，因为咱们主要与一些主流的中高端汽车品牌达成了恒久协作，产物竣事上车。异日，公司可能更多要商量的是奈何在供应链端作念调度。”上述均胜电子干系责任主说念主员暗示。

　　上述赛轮轮胎干系责任主说念主员也暗示，加征关税对赛轮轮胎在墨西哥坐褥销售影响不会太大。“因为公司除了在墨西哥建厂外，还在越南、柬埔寨开采工场。不仅如斯，公司在印尼也有一个工场正在开采中。”赛轮轮胎干系责任主说念主员解释称，集团有特意的阛阓调研小组，正在探寻在其他国外区域建厂的可能性，但愿能尽快再落地新的国外工场。如果好意思国真的对从墨西哥入口的汽车产物加征关税，公司会尽量隐私，不在墨西哥坐褥，而是在其他国度坐褥后，出口到好意思国阛阓。

　　银轮股份干系责任主说念主员在采取记者采访时强调称，即使加征关税，公司也不会打消好意思国阛阓。“届时，咱们会罗致积极措施，尽量减少对公司影响。比如，与客户调换，让客户共同来承担。”银轮股份干系责任主说念主员告诉记者。

　　在崔东树看来，如果特朗普在2024年好意思国总统大选中胜出，针对从墨西哥入口的汽车产物加征关税实施的可能性很大，仅仅可能加征的关税比例不会这样高。“如确凿的实施，冷漠在墨西哥建厂的中国汽车企业不错绕开好意思国发展。”崔东树暗示，好意思国除外的其他北好意思国度和南好意思阛阓都有很大发展空间。

　　众人：车企投资布局需严慎

　　除照旧建厂的汽车零部件企业外，以比亚迪、奇瑞汽车等为代表的中国汽车头部车企，也纷纷将眼神投向了墨西哥。“墨西哥是中国汽车出口的一个迫切窗口阛阓，不错通过墨西哥中转，转而出口到北好意思和南好意思的其他国度。”纪雪洪分析称。

　　公开良友泄漏，2024年，比亚迪被曝拟规划投资10亿好意思元，在墨西哥打造电动汽车工场；本年8月，上汽MG在墨西哥销售15万辆汽车之际，布告将要在墨西哥建立工场和研发中心，工场将用于制造出口到拉丁好意思洲阛阓的燃油车和电动汽车。此外，奇瑞、东风等车企也纷纷公布了在墨西哥当地建厂的规划。

　　不仅如斯，本年2月，上汽集团布告，智己L7、LS7将进犯墨西哥等地；5月，比亚迪首款皮卡BYD SHARK在墨西哥首发；7月，东风汽车在墨西哥代表处厚爱揭牌驱动；9月，哪吒汽车与BBVA墨西哥、墨西哥电动汽车协会（EMA）以及多家当地经销商厚爱签署协作合同，规划本年第四季度过问墨西哥阛阓。

　　10月24日，乘联会发布的最新数据泄漏，在2024年1~9月我国整车出口总量排行前十位的国度中，墨西哥以累计出口约35.34万辆的得益位列第二，排行第一的是俄罗斯（约85万辆）。“手脚中国汽车第二大出口国，墨西哥自身就具备繁密的阛阓后劲。”崔东树分析称。

图片起原：乘联会

　　哪吒汽车干系责任主说念主员在采取记者采访时暗示，其投资墨西哥的观念主如果过问南好意思阛阓，暂时莫得通过墨西哥过问好意思国的规划。

　　此前，针对外界“比亚迪已将在墨西哥设厂的规划推迟至2024年好意思国总统大选之后，因为好意思国战略的变化迫使人人企业过问‘不雅望风景’”的传言，比亚迪执行副总裁李柯对外在示，“咱们将不竭英勇为墨西哥阛阓建造一座具有最高技巧顺序的工场，而不是为好意思国阛阓和出口阛阓。关于比亚迪而言，墨西哥阛阓至极迫切”。

　　在纪雪洪看来，面对潜在的地缘战略风险，中国汽车企业大举在墨西哥投资建厂的脚步不错合乎放缓。“每家车企在国外布局都会盘算推算一个要点阛阓美国十次啦怡红院，但当这种阛阓风险相比大的时候，如故需要更严慎地去作念干系投资有规划。”纪雪洪冷漠。