本年以来，低空经济热度不减。日前召开的2024低空装备产业翻新发展大会贯通，我国将在粤港澳大湾区探索智能网联“无东谈主机+汽车”一体化产业发展新模式。工业和信息化部暗示，将统筹智能网联新动力汽车和无东谈主机产业的基础和上风，在旷地一体立体交通网拓荒方面积极探索，股东低空装备范畴化应用和低空产业积累化发展。

低空经济赋存着巨大的市集范畴。低空经济所以低空飞动举止为中枢，以无东谈主驾驶飞动、低空智联网等技巧构成的新质坐褥力与空域、市集等身分互相作用，带动低空基础要津、低空飞动器制造、低空运营作事和低空飞动保险等界限发展的概述性经济花样。

据赛迪参谋人测算，2023年我国低空经济范畴打破5000亿元，瞻望2026年将跳跃万亿元。除了中枢产业范畴过万亿元，低空经济还将拉动产业链迤逦游投资过万亿元，并通过跨界交融带动经济增长过万亿元。

幼女强奸

政策东风股东低空经济蓄势高飞。低空经济被视为新质坐褥力的典型代表。从旧年年底中央经济责任会议把低空经济列为战术性新兴产业，到本年低空经济初度写入《政府责任证实》并被定位为新增长引擎之一，国度策画指点更多资源连忙向低空经济网络。本年以来，各地纷繁抢捏低空经济发展新机，当今有近30个省份将发展低空经济写入场地政府责任证实或出台接头政策，在产业扶直、资金救助、空域绽开等方面赐与救助，股东产业快速发展。

我国发展低空经济，有市集需求上风。从耗尽端看，我国有高大的东谈主口范畴，跟着东谈主们生流水平提高和耗尽不雅念革新，对低空旅游、空中通勤、物发配送等低空经济接头作事的需求将束缚增多。从产业端看，农业、工业等界限对低空经济的需求也日益增长。举例，农业界限需要植保无东谈主机提高坐褥终端，电力、石油等行业需要无东谈主机巡检裁减资本和风险。

我国发展低空经济，也有产业基础上风。过程多年发展，我国低空飞动器技巧水顺心居品性量束缚升迁，尤其是民用无东谈主机技巧、范畴上风凸起，已成为中国制造的亮丽柬帖。当今我国事群众民用无东谈主机第一大专利技巧起原国，民用无东谈主机销量约占群众市集份额的70%。同期，我国在东谈主工智能、5G通讯等界限具备一定技巧实力，将赋能低空飞动器智能化、信息化、网罗化发展。

要充分用好新一代信息技巧最初上风，积极打造低空智能网联体系。低空智联网就像一张空中的安全网，是运用北斗、5G、东谈主工智能等技巧在低空界限打造的智能化数字网罗，将护航低空经济高飞。低空智能网联体系通过高精度定位和及时通讯跟踪飞动器，合理分拨道路，减少碰撞等事故，保险低空飞动安全，升迁空域资源运用终端；通过提高飞动器和基础要津的网联化水平，减少对单机智能的条目，从而裁减飞动器制形资本。同期，低空智能网联体系产生的大齐飞动数据，过程加工应用，将催生出新的贸易模式。

应统筹发扬新动力汽车和无东谈主机产业的基础上风。我国新动力汽车产业在群众具有引颈上风，与无东谈主机产业在技巧上有一定共通性。两个产业齐面对动力续航、安全保险、通讯可靠性等问题。智能网联技巧既不错应用于汽车，完毕车联网、自动驾驶等，也不错应用于无东谈主机，完毕辛勤操控、自主飞动、集群飞动等。“无东谈主机+汽车”一体化发展，不仅能分享新技巧，攻克共同费力，还将有助于拓荒旷地一体立体交通网，优化资源建设，栽植新的产业增长点。

向空中要发展，低空经济被拜托厚望。低空经济尚处于起步阶段勾引 英文，更需提前策画、统筹布局，幸免一哄而起，安身已有上风，才调开释潜能、拜相封侯。(本文起原：经济日报 作家：黄鑫)