东说念主民网记者 乔雪峰少妇白洁 麻豆

交通固定钞票投资保捏高位开动，国度抽象立体交通网建设塌实鼓吹，无东说念主机、无东说念主船、无东说念主车等新质坐蓐力成为发展“新势力”……本年以来，我邦交通输送高质料发展，获得一系列新成就、好意思满一系列新冲破，成为构建新发展格式的关键力量。

4月29日，长江主线武汉至安庆段6米水深航说念整治工程通过好意思满验收，一条畅行鄂赣皖、走漏苏浙沪的“水上高速路”全面建成。

6月30日，历时7年建设的超大型交通工程深中通说念谨慎通车试运营，深圳到中山的车程从2小时裁减至30分钟。

9月14日，福建龙岩至广东龙川高铁广东梅州西至龙川西段绽开运营，我国铁路商业里程冲破16万公里。

如今，高效方便的交通网罗让经济繁盛新活力，东说念主员走动、物质调配愈加高效，乡村因路而兴，城市活力四射，社会气候盖头换面，一幅旺盛发展的画卷正在中原地面徐徐张开。

提供内生能源

经济高速发展为交通发展提供有劲守旧

“我国经济社会的高速发展带来了庞大的交通输送需求，成为交通发展的内生能源。”12月27日，交通输送部副部长李扬在国新办发布会上默示，2024年春运，跨区域东说念主员流动量达到84亿东说念主次，体现了中国的活力，体现了老庶民对假期好意思好生计的追求。从全年看，2024年全年客运量将达到645亿东说念主次，日均1.8亿东说念主次少妇白洁 麻豆，同比增长5.2%。货运量有望达到565亿吨，日均1.5亿吨，同比增长3.5%。口岸货色蒙胧量有望达到175亿吨，同比增长3.4%。

2024年我国抽象立体交通网服务技能和水平进一步普及，一多数首要表情获胜建成运营，数据露出，国度抽象立体交通网里程达到600万公里。铁路商业里程超16万公里，其中高速铁路超4.6万公里。新增公路通车里程约5万公里，其中新改(扩)建高速公路卓绝8000公里。

李扬默示，跟着我国发布的一系列经济增量政策，让交通发展红利捏续开释，“两重”“两新” 政策捏续落地。11 月货运量、口岸货色蒙胧量增速加速，同比分袂高潮 4.2% 和 3.7%，这标明干系政策对交通行业的积极推行为用，为交通行业的捏续发展提供了有劲守旧，使其发展潜力更足。

补短板、增潜力

加速建设国度抽象立体交通网

行将参加“十四五”有计划的收官之年，我国抽象交通网建设也将参加一个迫切阶段。对此，交通输送部总有计划师兼抽象有计划司司长吴春耕在发布会上默示，“十四五”以来，交通输送部深远落实《国度抽象立体交通网有计划摘录》，推动我国抽象立体交通网加速建设、高质料发展。本年，交通输送部编制完成了《国度抽象立体交通网主骨架途径有计算》，蓄意实行国度抽象立体交通网主骨架联通提质工程等，这将使中西部地区的交通可达性与东部地区的差距渐渐松开，区域交通一体化遏抑向纵深迈进，为区域经济发展注入新的能源。

吴春耕默示，2025年，交通输送部将不时贯彻落实中央经济职责会议精神，着眼补短板、增潜力，适当定交通灵验投资摆在愈加凸起的位置，以“联网、补网、强链”为要点，攥紧蓄意实行一批首要表情，不时加速建设国度抽象立体交通网主骨架，遵守鼓吹抽象交通重要一体化建设，进一步完善铁路、公路、水运、民航和邮政的基础体式建设，推动交通输送跨方式、跨区域、跨鸿沟、跨产业交融发展，更好地服务国度首要计策实行、经济开动和东说念主民天下的出行。

推动农村公路建设

更好地得志农民出行和坐蓐生计需求

“四好农村路”建设是一项人心工程，亦然一项德政工程，经由十余年发展获得了长足跳动。李扬默示，十年来，我国新改建农村公路250万公里，甘休2023年底，农村公路总里程达到460万公里，好意思满了具备条款的州里和建制村扫数通硬化路。“农村公路建设为农村的发展带来了东说念主气、财运，促进了乡村脱贫和振兴。”

李扬默示，2025年，交通输送部将会从四个方面推动农村公路建设，更好地得志农民天下的出行和坐蓐生计需求。

在建设方面，来岁交通输送部成见新建、改建农村公路10.5万公里，新增通硬化路较大范围的当然屯(组)1.24万个，同期推动农村公路主干路网的提档升级，按照三级及以上公路程序，买通州里、主要经济节点对外快速通说念，鼓吹较大东说念主口范围的当然屯(组)通硬化路、建制村通品级路。

在养护方面，交通输送部来岁成见完成安全生命防范工程5万公里，实行成就性养护工程。此外，还给沿线农民带来了许多职业契机，捏续推动职业增收。

在运营方面，交通输送部不时推动普及城乡客运均等化服务水平，畸形是优化农村物流服务，流畅农民天下在出行、货运物流、递送服务方面的“临了一公里”。

在交融发展方面，交通输送部将深化“清秀农村路”，统筹建设农村公路、优化村镇布局、整治普及农村东说念主居环境，让更多的农村路变得更好意思，让农民有契机更富，促进产业振兴，服务当代乡村全面振兴发展。